Revisión técnica del Rally Dakar deja sin competir a 23 pilotos

Así, el total de corredores será de 407, que se componen por 140 autos, 170 motos, 30 quads y 67 camiones.

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BUENOS AIRES.- Un total de 407 máquinas fueron autorizadas a correr el rally Dakar Argentina-Chile 2011 desde este sábado tras aprobar la revisión técnica en Buenos Aires, mientras que 23 fueron rechazadas, informaron hoy los organizadores. El número de competidores se reduce así de 430 a 407.

Según las nuevas cifras, 140 autos, 170 motos, 30 quads y 67 camiones recorrerán los más de 9.600 kilómetros, 5.020 de ellos cronometrados, por el centro y norte de Argentina y Chile.

Las dificultades de la pista irán de menor a mayor, con enormes desafíos en la Cordillera de los Andes y el desierto de Atacama, por lo que es una incógnita cuántos de ellos podrán cruzar el próximo 15 de enero la línea de llegada, de regreso a la capital argentina.

Cyril Despres, Marc Coma y Francisco "Chaleco" López son los favoritos en la categoría motos, aunque la nueva reglamentación que obliga a todos a competir con 450 cc de cilindrada abriría la pelea para pilotos como el chileno.

En autos, Carlos Sainz está decidido a revalidar su título de 2010 a bordo de su Race Touareg, pero deberá para ello librar una dura competencia con sus propios compañeros de la escudería Volkswagen, Nasser Al-Attiyah, Mark Miller y Giniel de Villiers, y con el legendario piloto Stéphane Peterhansel con su BMW.

Los hermanos argentinos Patronelli podrían ser destronados por el checo Josef Machacek, aunque Marcos aún está en fase de recuperación de las fracturas que sufrió en ambos tobillos durante un entrenamiento.

El ruso Vladimir Chagin es en tanto el favorito en la categoría de camiones. Tras la ceremonia de largada en el Obelisco, los pilotos recorrerán 377 kilómetros de enlace hasta la ciudad de Victoria.

La competencia cronometrada comenzará mañana domingo con la etapa 1 entre Victoria y Córdoba, con una especial de 222 kilómetros.

Foto: Cristián Carvallo, El Mercurio
Fuente: DPA / emol.com