Revisión técnica del Rally Dakar deja sin competir a 23 pilotos

Así, el total de corredores será de 407, que se componen por 140 autos, 170 motos, 30 quads y 67 camiones.

DPA

BUENOS AIRES.- Un total de 407 máquinas fueron autorizadas a correr el rally Dakar Argentina-Chile 2011 desde este sábado tras aprobar la revisión técnica en Buenos Aires, mientras que 23 fueron rechazadas, informaron hoy los organizadores. El número de competidores se reduce así de 430 a 407.

Según las nuevas cifras, 140 autos, 170 motos, 30 quads y 67 camiones recorrerán los más de 9.600 kilómetros, 5.020 de ellos cronometrados, por el centro y norte de Argentina y Chile.

Las dificultades de la pista irán de menor a mayor, con enormes desafíos en la Cordillera de los Andes y el desierto de Atacama, por lo que es una incógnita cuántos de ellos podrán cruzar el próximo 15 de enero la línea de llegada, de regreso a la capital argentina.

Cyril Despres, Marc Coma y Francisco "Chaleco" López son los favoritos en la categoría motos, aunque la nueva reglamentación que obliga a todos a competir con 450 cc de cilindrada abriría la pelea para pilotos como el chileno.

En autos, Carlos Sainz está decidido a revalidar su título de 2010 a bordo de su Race Touareg, pero deberá para ello librar una dura competencia con sus propios compañeros de la escudería Volkswagen, Nasser Al-Attiyah, Mark Miller y Giniel de Villiers, y con el legendario piloto Stéphane Peterhansel con su BMW.

Los hermanos argentinos Patronelli podrían ser destronados por el checo Josef Machacek, aunque Marcos aún está en fase de recuperación de las fracturas que sufrió en ambos tobillos durante un entrenamiento.

El ruso Vladimir Chagin es en tanto el favorito en la categoría de camiones. Tras la ceremonia de largada en el Obelisco, los pilotos recorrerán 377 kilómetros de enlace hasta la ciudad de Victoria.

La competencia cronometrada comenzará mañana domingo con la etapa 1 entre Victoria y Córdoba, con una especial de 222 kilómetros.

Foto: Cristián Carvallo, El Mercurio
Fuente: DPA / emol.com

CHILE SE PREPARA PARA UN DAKAR 2011 MÁS ECOLÓGICO

fuente: chile.com

Las autoridades chilenas que trabajan en la logística del próximo Rally Dakar Argentina – Chile 2011 apuestan a la realización de una competencia más verde y sustentable en su paso por el desierto de Atacama, el más árido del mundo, con el uso de paneles solares y platos fabricados con fibra de caña de azúcar, así como con el reciclaje de residuos, informaron hoy a Efe los impulsores de estas medidas.

Esta iniciativa está a cargo de la Fundación Imagen de Chile, que busca emplear esta carrera, que del 1 al 16 de enero transitará por el norte de Chile y Argentina, como plataforma para presentar al país como una nación preocupada por preservar el medio ambiente. Esta entidad ha trabajado durante ocho meses con distintas empresas para buscar estrategias que reduzcan el impacto medioambiental del Dakar, que se ha valido las críticas de muchos grupos ecologistas.

Este es un desafío para el Dakar, que mueve cada día a unas 2.000 personas, entre corredores, equipos técnicos y de apoyo y 200 periodistas, y atrae además a unos 10.000 espectadores alrededor de cada campamento.

Los 2.000 miembros de esa caravana emplean en total unos 100.000 platos en todo el recorrido, que equivaldrían a una tonelada de plástico, material que tarda unos 1.000 años en degradarse.

Por ello, la empresa Sodexo, que está presente en 80 países, desarrolló platos fabricados con desechos de caña de azúcar, en concreto de una fibra vegetal que en condiciones normales se degrada en un plazo de entre 90 y 180 días.

Además, en su fabricación se invierte solo el 10% de la energía y se emite la mitad del dióxido de carbono que se generaría si se utilizara plástico, explicó a Efe el director de Comunicaciones Corporativas de Sodexo, Carlos Urrutia.

Así, en este caso se evita la emisión de quinientos kilogramos de ese gas de efecto invernadero, aunque la ASO (Amaury Sport Organisation), organizadora de la carrera, no ha ofrecido aún una estimación de cuál será la huella de carbono total.

Por su parte, la Asociación Chilena de Energías Renovables (ACERA), que agrupa a 70 empresas del sector, llevará 16 paneles solares que darán energía al domo de Chile, un pabellón donde se promocionarán los principales productos y atractivos turísticos del país.

Con estos paneles se evitará utilizar generadores, que emplean combustible, y con ello se dejarán de emitir a la atmósfera unas 2 toneladas de dióxido de carbono. El domo solo acompañará a la comitiva de deportistas en su paso por Chile, entre el 5 y el 8 de enero, con altos en las ciudades norteñas de Copiapó, Antofagasta, Calama, Iquique y Arica. En esta última se celebrará además la única jornada de descanso del Dakar.

El tercer pilar de esta iniciativa será la separación y reciclaje de los residuos que generarán los cerca de 10.000 espectadores que en cada ciudad atraerá el Dakar, gracias a la colaboración de la universidad privada Santo Tomás.

Unos cien estudiantes voluntarios se concentrarán en los alrededores de cada uno de los cinco campamentos para fomentar el reciclaje, del que se encargarán personas de bajos recursos, por lo que además esta acción tendrá una vertiente de responsabilidad social.

http://www.chile.com/secciones/ver_seccion/125785/chile-se-prepara-para-un-dakar-2011-mas-ecologico/